2018年全国交通运输工作会议，要求2018年做好12项重点工作，其中第一条便是扩大高速公路差异化收费试点。

今年全国各省市陆续推行了高速差异化收费政策，江西省于11月15日推出了“高速免费政策”，是我国第一个施行免费政策的省市。

高速公路差异化收费，是利用价格杠杆，引导车辆安排合理出行路径，高效合理的公路收费政策。简而言之就是通过分时段、分路段、分区域、分车型、分支付方式等差异化收费。

例如：货车为了避开高速收费走国道，通过此政策降低对货车的收费标准，可以吸引货车走高速，减少国道压力。

江西省于11月16日推出四个高速差异化收费试点，是我国首个推出的免费高速试点。试点期限自2018年11月15日起至2019年11月14日，暂定一年。 具体四项优惠政策如下：

1、货车高速费85折

南昌至上粟高速公路（S38）作为试点路段，对合法装载运输的货运车辆通行该路段的通行费实行8.5折优惠。 

2、高速免费通行

南昌至九江高速公路九江南—荷花垄—泊水湖区间车辆以政府付费方式免收通行费。 

车辆于该路段行驶免高速费！此路段是我国第一条免高速费的试点。

3、使用ETC最高优惠86折

对使用赣通卡支付高速公路通行费的合法装载运输货运车辆通过人工车道、ETC车道实行差异化收费。具体为：

4、里程递减收费

对南昌港、九江港、赣州无水港区指定港口进出，且由南昌、九江、赣州指定收费站驶入或驶出高速公路的合法装载的四轴（含）以上国际标准集装箱运输车辆，按计费里程实行递减阶梯式收费。

不仅仅是江西省，河南、山西、青海、湖北等各省市也开始执行高速差异化收费政策。

小编整理了各省市政府网站明确的政策信息，具体优惠政策如下：

从2018年8月1日至2019年7月31日，优惠政策期限暂定1年。当日20：00至次日6：00期间，驶离我省高速公路收费站口持有ETC非现金支付卡的货车实施9折优惠，其它货车实施9.5折优。

点击查看详细政策《河南省高速8月1日起继续实行货车分时段差异化收费》

2018年12月4日，山西省延长高速差异化优惠政策，优惠政策包含ETC通行优惠，里程递减收费，以及对货车等大幅度优惠政策，最高优惠50%。

点击查看完整政策《山西高速公路差异化收费优惠政策继续执行》

自2018年9月1日至2019年8月31日，我省的共玉高速、G6京藏高速马场垣至湟源段、S305民小一级公路、南绕城高速西宁段、花久高速5条公路将先期开展差异化收费试点工作。

点击查看完整政策《青海省部分高速公路试点差异化收费》

2018年6月1日起至2020年12月31日，继续执行高速公路通衢卡交费(ETC)客车9.5折、货车8.5折的优惠政策；货车通行贫困山区S73邓保高速谷城至保康北段、G4213麻安高速保康北至关垭子鄂陕省界段时，通行费从过去的8.5折降至8折。

点击查看完整政策《湖北省试点高速公路差异化收费》

从2018年10月31日至2019年10月31日，试点期限一年。S2兰郎高速临(夏)合(作)段121.18公里的区间内试行差异化收费，试点期间通行费按七五折征收(即优惠25%)

点击查看完整政策《甘肃省高速公路差异化收费试点》

自2018年11月1日起执行，2019年12月31日截止。车辆通行费最高7折优惠。

点击查看完整政策《吉林省高速公路试点施行差异化收费优惠政策》

自12月1日起，我区3条高速公路试行差异化收费，试点期2年。试点期间对宁夏境内通行的高速公路路段的车辆实行不同程度的优惠政策，最高优惠30%。

点击查看完整政策《宁夏高速公路试行差异化收费》

自2018年9月1日至2019年9月1日，陕西7条高速公路开展差异化收费试点。此次高速公路差异化收费涉及7条高速公路共608.957公里，涉及44个收费站。另外，合法装载货车持“三秦通”（ETC）卡通行我省高速公路，仍可继续享受缴纳通行费5%的优惠。

点击查看完整政策《陕西开展高速公路差异化收费试点》

积极推行货车通行费非现金支付模式，对使用ETC并符合相关要求的货运车辆，高速收费路段按全额95折收费。

点击查看完整政策《四川省高速公路将试点分时段差异化收费》

另外如湖南等省也于今年底筹备高速公路差异化听证会，预计在2019年，会有更多的省市推出高速差异化收费政策，未来全国高速免费政策是不是也不远了呢。你怎么看？