今年9月21日，商务部、中国物流与采购联合会等8部门对2018年全国供应链创新与应用试点城市和企业评审结果进行了公示，其中包括北京等全国55个试点城市，阿里巴巴(中国)网络技术有限公司、北京京东世纪贸易有限公司、TCL集团股份有限公司等269家试点企业均上榜。

企业的竞争，归根结底是供应链的竞争。随着全球供应链布局成为一项国家战略，以及全球信息化和经济化的加速发展，包括阿里菜鸟、京东物流，以及顺丰、圆通等典型的物流企业都在近年来纷纷提出全球供应链网络发展格局。同时，在技术迭代和消费升级背景下，国内多个地区不同行业正涌现出一批创新供应链的“黑马”们。

一、创新供应链者”诞生记“：制造、流通业占比大，适应新消费的更吃香

1.商贸流通+制造业+农业等实体企业，供应链创新势头猛

如果从主营业务来看，将这269家企业以农业制造(93家)，商贸流通(76家)，物流供应链管理(85家)，金融服务(7家)，科技信息平台(8家)来分类的话，可以看到如下图，以商贸流通和农业、制造等为主的一二产业仍占主导，总比例达到62.8%。

2.创新供应链企业剪影：智慧化、新消费、协同化、降本增效是主旋律

①龙头企业带动下，整合农业供应链协同发展

农业类企业大致可以分为种植业和养殖业两大类型，其中不乏农业产业化龙头企业。如种植业东方集团、华朴农业、云南农垦;养殖业的顺鑫农业、华英农业、华正农牧业等。

农产品的多样性导致其生产具有分散性，由于生产规模小，经营分散等，目前我国农业供应链仍不完善。目前，在农业产业化龙头企业带动下，结合本地特色农业和农产品，在解决供需信息不对称的问题的基础上，推动资源的整合和共享，正逐渐打造农户、农业经营主体、农产品加工流通企业，以及终端消费者间联结紧密的农产品供应链。

以东方集团为例，在现代农业领域，通过投资、并购及合作等方式积极向现代农业的上下游进行拓展，加快业务创新和产业整合。2009年，东方集团创立东方粮仓，专注于农业领域的产业投资发展，涵盖种子培育、建立农业种植、产品研发、稻谷加工、粮食贸易、品牌营销及电子商务于一体的现代化农业产业，重点以农产品电子商务为交易平台，线上、线下相结合，以黑龙江绿色有机食品为切入点，不仅为现代农业及健康食品产业解决上下游需求端口。

②关系民生，制造业供应链创新企业覆盖多民生行业

制造业涵盖多个细分领域，且各个细分领域里不乏领军企业。如家电类的TCL、海尔、长虹;汽车类的北汽福田、潍柴动力;装备类的三一集团、徐工集团等。

对于钢铁、水泥等这类行业企业，供应链创新要以提高产业协同、推动降本增效、去库存去产能为出发点和落脚点，打造供需无缝对接，资源整合的供应链协同平台。

而对于家电、汽车、食品、日化等与百姓消费密切相关的行业企业，应以提高产品和服务质量为重点，构建与柔性化生产相匹配的智能制造供应链协同平台。以海尔为例，其将供应链的制造模式前连引领战略，后连个性化定制，整合全球一流的研发资源网、供应商资源网、用户资源网，打造精准、高效、满负荷下的定制包销体系，满足用户个性化需求，正在逐步形成高精度下高效率的智慧供应链生态系统。

③商贸流通业供应链创新与现代物流发展息息相关

试点企业中既包括有医药流通类华润医药、南京医药、云南省医药等，也有传统线下商业零售类包括物美、利群、中百等，既有自营也有平台，既有2B也有2C服务商。

作为物流这个大集合的一部分，商贸流通业供应链的整合力与新物流发展速度息息相关，因为这些关系民生的消费类企业，其通过对信息流、资金流、物流、消费流等的创新协同会大大带动整个物流业从基础设施到物流消费的供应链可视化和智能化发展水平。例如医药流通企业华润医药，其供应链整合能力和模式的跑通不仅关乎医疗行业的发展，也是推动冷链物流水平等医药物流发展的关键。

所以，华润医药的业务不仅涉及药品研发制造，目前其在全国拥有153个物流中心，近千家零售实体药房，在全国88个城市创新高值药品直送模式，而掌链也留意到，华润医药近期与同样上榜了的招商银行正“试水”在线供应链金融业务。此外，据天眼查资料，华润医药集团有限公司实际控股的企业达近600家，通过并购重组、业务整合等资本市场手段逐渐完善供应链布局，华润医药俨然已成为优秀医药供应链民族企业代表。

④新零售格局下，物流与供应链服务平台正推动供应链组织形态洗牌

试点企业中既包括了传统物流企业代表比如宝供物流、上港集团物流等，也有互联网+新物流技术平台的代表如阿里巴巴、美团点评等，还有专业的供应链服务企业怡亚通等。

对于这类物流与供应链现代化、平台整合属性更加明确的企业，我们发现其不仅在互联网信息技术的运用上已经炉火纯青，更利用大数据、智能化等互联网技术，将供应链传统的组织形态重新洗牌升级。在新一代零售消费升级的背景下，除了物流和供应链服务企业们利用信息的便捷性将供应链节点简化，将传统的制造业主导供应链模式变为消费需求主导生产之外，同时开始输出其供应链的价值服务，比如京东正加大对外开放物流、金融和零售。

而像怡亚通这类专业的供应链服务企业，也利用互联网+供应链手段更多的从商业生态的角度去聚合全行业企业，经销商或渠道商、物流商、金融机构、增值服务商等各大群体，这也是平台化服务者最大的优势，当规模越大，聚合效益经济效益也就越大，因为能为不同企业不同需求创造更多服务。

⑤供应链金融服务市场和成长空间大

占比相对较低的金融类企业，大部分为银行如招商银行、江苏银行、中原银行等，其中比较有代表性的云链金融由五家国企合资成立的企业，具有较强的金融背景。国内服务企业的专业供应链金融企业还有很大市场和成长空间。

⑥科技信息服务平台与新零售等场景服务新新结合

专业物流信息服务平台包括网易旗下的网易无尾熊(杭州)科技有限公司等，这些擅长运营大数据的年轻企业，多与新零售服务挂钩，因为场景化的运营是智慧供应链升级的关键。同时，我们在这上榜的所有企业身上都看到了对科技信息的重视和运用，智慧供应链是大势所趋。

二、供应链模范生”养成记“：资本运作成最重要的手段之一

不同于生产制造、库存管理、产品营销等传统意义上的供应链布局，着重于企业资本项下的横向同产业和纵向上下游产业类的企业并购和投资，自建等，也是企业供应链网络布局最直接有效的方式。当然，这也是带动全国乃至全球供应链网络不断流动、整合至最有效格局的大前提。

在这269家上榜的企业中，活用资本市场的不占少数，而供应链体系更成熟的企业，往往资本痕迹就越重。而在本次《关于开展供应链创新与应用试点的通知》中也明确提出，试点企业要加快与供应链上下游企业的协同和整合。

以农业企业红太阳集团为例，天眼查资料显示，其已经投资了11家企业，包括一家面向“三农”发放贷款、提供融资性担保、开展金融机构业务代理的金融机构，两家电商公司，一家物流运输公司。

红太阳集团持有10%股份的，A股上市公司南京红太阳股份有限公司(红太阳集团两大股东之一的南京第一农药集团为控股股东)，投资17家企业，包括三家商贸流通企业，一家供应链金融公司——南京红太阳金控供应链有限公司。以红太阳金控为例，注册资本6亿元。三家股东，江苏国星投资有限公司为控股股东，南京红太阳股份和南京第一农药集团占股比例为51%、30%和19%。

对于拥有50多年物流运营史的中国物资储运集团有限公司来说，资本运作已经是业务扩展和产业辐射最常见的手段之一。其除了在国内20多个省市投资运营数千万平方米的物流园区和库房等，还先后投资设立了中储恒科物联网系统有限公司和中储南京智慧物流科技有限公司，而国内最大的“无车承运人”平台——中储智运平台就是由南京智慧物流科技有限公司打造的。而中储南京智慧物流科技有限公司也入围了本次试点企业。

此外，还有一家经历两次更名，多次股权变更，通过不断的资本运作，形成庞大供应链网络的试点企业——浙商中拓集团股份有限公司。截止2018年9月30日，该公司总资产131.90亿元，净资产27.60亿元。据天眼查信息，目前其对外投资的企业达到50家。

在供应链管理方面，其主要围绕“基本建设”和“中国制造”两类客户，在华东、华北、华南和中西部等地区共设立了37家全资+控股子公司以及14个业务部门，同时，还在香港、新加坡等地设立3个境外公司，围合内外贸一体化。而在物流储运方面，也全国多地设立标准化仓库。更值得关注的是，为了推进业务管理数字信息化，2011年，浙商中拓100%控股成立了湖南中拓电子商务有限公司为主体，自主打造了电商交易平台“中拓钢铁网”，成为其钢贸业务子单位。如今，该网站规模正日渐扩大。

此外，笔者还留意到一家成立仅仅5个月就上榜的企业。据天眼查信息，浙江天畅供应链管理有限公司成立于2018年04月26日，是一家聚焦“新能源产业”的供应链管理与解决方案提供商。这样一个初创企业为何能上榜?或许是因为出身不一般。

其诞生于拥有32年发展历程的天能集团，作为其智能化信息平台的载体，天畅背负着以新能源产业物流降本增效的使命。或是依着对“新能源领域”产业供应链组织与优化的迫切需求，天能集团集中精力辅能天畅智运平台，现已整合14700 多台社会车辆，管控里程超 1.57 亿公里，实现年运量超500万吨，产销物流费用超5亿元，成为行业拓展智能化模式的代表。

此外，以阿里为代表的电商供应链平台企业，也都在不遗余力通过资本手段加快企业布局，完善供应链网络升级。

总的来说，无论是国有还是民营企业，各家的钱袋子都投向了围合自家供应链生态体系上，并以此为基础，加大创新技术企业尤其是以互联网为基础的大数据、智能化企业的投资。